旗舰邮轮布局上海母港 为我国邮轮发展提供更强动力

据解放日报9月5日消息，日前，拥有300年航海历史的全球最大家族邮轮企业——地中海邮轮在沪宣布，公司旗下最新旗舰、17.2万吨的地中海“荣耀号”将于明年6月17日开启中国首航。这预示着中国邮轮市场正大步迈入“旗舰时代”。

与皇家加勒比、公主号等深耕中国市场超过10年的外资邮轮巨头相比，地中海邮轮开启中国母港航线的时间不算长。2016年，该公司旗下第一艘邮轮地中海“抒情号”进入中国市场，2017年“辉煌号”进入中国，都有不错的市场业绩。如今更大吨位的“荣耀号”也将进驻中国市场掘金。

近年来，包括“喜悦号”“盛世公主号”“海洋光谱号”等在内的多艘大型邮轮先后开启以上海为母港的首航，令华东邮轮市场始终处于领风气之先的位置。行业人士分析认为，上海处于中国海岸线的中间点，得天独厚的位置，令华东邮轮市场不仅可以覆盖长三角，还能进一步辐射湖南、湖北、山东、福建等区域，有着广阔的客源空间，这也是大型旗舰邮轮入驻中国首选华东的原因之一。

伴随邮轮巨头对中国邮轮市场的持续看好，未来一段时间，将有更多世界级旗舰型邮轮布局上海母港，为中国邮轮市场发展提供更强动力。目前，欧洲最大邮轮公司歌诗达邮轮集团专为中国量身打造的首艘Vista级邮轮“威尼斯号”已布局上海，“荣耀号”明年进驻。此外，云顶邮轮集团星梦邮轮目前正在建造两艘20万吨“环球级”邮轮，分别将于2021年和2022年下水，也将以上海为母港展开首航，届时将超越“荣耀号”成为亚太邮轮史上最大的母港邮轮。