广汽集团“硬”举措赶目标 利用科技促创新

“广汽集团加紧推进各项措施，努力降低疫情影响，力争实现今年全年稳增长，预计汽车产销同比均增长3%左右。”3月16日，广汽集团董事长曾庆洪在广州市第43场疫情防控新闻通气会上表示。

“硬”举措赶目标

数据显示，受疫情影响，今年1月至2月，广汽集团汽车产销量分别为15.5万辆和19.6万辆，同比分别下降45%和37.3%。同期，全国汽车产销量分别为204.8万辆和223.8万辆，同比分别下降45.8%和42%。

在如此形势之下，广汽集团将如何实现全年增长目标？曾庆洪介绍了三点具体措施：一是快速实施“保加力压”措施。“保”是努力确保零部件供应，想方设法抢运、空运国内外供应商库存，协调各地配套商尽快复产；“加”是加班加点挖掘产能，每周6天每天增加班后加班1.5小时、削减节假日11天，排产市场紧缺车型；“力”是全力促进销量提升；“压”是压开支降成本，大力开展“开源节流、降本增效”活动。

二是推进科技创新、管理创新。在产品方面，广汽迅速开发了N95级高效空调滤芯，升级空气净化技术；在管理方面，广汽研究院快速搭建远程办公系统，保障研发任务顺利进行；在营销方面，各企业借助数字化营销服务平台，纷纷推出云看车（VR看车）、云直播、云发布等，有效促进了销售。

三是发挥党建引领头雁效应。在本次疫情防控阻击战以及复工复产过程中，基层党组织和党员充分发挥了战斗堡垒和先锋模范作用。后续，广汽将继续强化党员带头作用，引导党员在开源节流降本增效、加班加点抢抓进度、产品服务供给质量提升等方面奋勇争先、担当主力。

“惠”政策振市场

“促进汽车消费的措施非常给力，广汽各主机厂强力响应，在政府补贴基础上再加倍补贴，效果显著。”曾庆洪透露。

近期，促消费的政策密集出台。3月3日，广州市政府出台“稳经济”48条措施，其中涉及促进汽车消费的内容。在政府补贴政策的基础上，广汽集团旗下各整车企业积极响应，针对不同车型再加码补贴8000元至36000元不等，由此有效带动了汽车销售。

“政策出台约一周，广汽集团旗下整车企业在广州地区的订单均有不同程度增加，如广汽传祺增加近1倍，广汽新能源增加42%，广汽三菱增加52%。”曾庆洪说，广汽还积极扩大出口，加快海外订单生产交付，协助海外经销商做好疫情防控和销售指引。

广汽新能源总经理古惠南介绍说，在广州出台政策当天，公司推出了针对AionS车型的再补贴销售政策，以及两年0利率等多套金融方案、置换立享5000元优惠等措施。政策出台约一周时间，广汽新能源的单日网上线索量提升25%，消费者到店量增长31%，效果十分明显。

“最近，各地政府陆续出台鼓励汽车消费的政策，广汽传祺迅速推出了全车系8亿元健康关爱补贴政策。广州政府出台措施之后，广汽传祺在广州地区的日订单快速提升，终端交车上升43%。”广汽乘用车总经理张跃赛说。

高科技促创新

“在这次疫情防控中，各企业纷纷利用科技创新管理创新，攻坚克难。”曾庆洪说。

据介绍，面对疫情，广汽集团旗下各板块企业纷纷以科技驱动创新，在产品升级、办公系统、营销管理等方面充分运用高科技手段，在云端大显身手。

在产品升级上，针对用户对健康出行的关注，广汽传祺、广汽新能源、广汽本田在短时间内开发出N95级高效空调滤芯、“紫外杀菌消毒灯”等抗疫用品。

在云办公上，广汽研究院在“全球研发办公一张桌”建设基础上，快速搭建远程办公系统，支持远程数模设计、仿真计算等研发专业化需求，保障研发任务顺利进行。复工第一天，远程办公人数就超过2000人，移动打卡人数3700余人，远程办公的效率已达到现场办公的70%以上，并持续优化提升中。

在营销上，广汽集团旗下各整车企业积极创新营销模式，开展各种线上营销活动和创新销售模式，利用既有的“VR看车”“智能展厅”等数字化手段，引导顾客完成线上看车，并通过网上支付、线上贷款审批等方式实现购车手续办理，强化人工的线上销售解答和上门取送车服务，售后服务也尽可能线上化，减少客户到店频次。

2月28日，广汽丰田举行全新TNGA紧凑级SUV威兰达线上发布会，受到广泛关注，订单火爆。

据曾庆洪介绍，截至3月13日，广汽集团旗下9家整车生产企业全部复产，总体产能恢复比例约为60%，零部件供应商、物流供应商、汽车销售店复工率分别达到96%、89%和94%。广汽集团2020年已开工在建的140项项目，现有135项复工，复工率96%；纳入2020年度广州市“攻城拔寨”重点项目20个，已开工在建的有15项，现已全面复工，复工率100%。

在备受外界关注的口罩生产方面，曾庆洪介绍，集团3月9日完成41台口罩机的生产和交付，其中广汽自用12台，目前日产量达60万只，累计产量近1000万只。