民航运输生产稳健恢复 企业效益形势持续向好

民航局航安办副主任吴世杰7月10日在例行新闻发布会上称，自2月以来，民航运输生产总体保持稳健恢复态势。据统计，6月份，全行业完成运输航空飞行68.3万小时，环比增长11.2%；通用航空飞行10.2万小时，同比增长0.2%，环比增长10.4%。运输总周转量60.5亿吨公里，较2月提高31.1个百分点。

6月份，中外航空公司平均每周执行定期货运航班2390班，比疫情前的每周1014班增加135.7%，比2月中旬的每周788班增加203.3%。此外，临时货运航班量实现爆发式增长，3月至6月民航局每月分别批复的全货机加班包机都同比去年增长了4至5倍。

民航局运输司副司长靳军号介绍，疫情期间多家航空公司利用大量闲置客机开通了“客改货”加班包机，3月至6月额外新增“客改货”航班占新增货运航班总量的比例都超过50%，很大程度上弥补了当前货机运力不足的问题，在保通保运保供以及稳外资稳外贸方面发挥了重大作用。

对大众关心的民航业经营状况，靳军号表示，新冠肺炎疫情对民航行业造成巨大冲击，2月份行业亏损246亿元，创历史单月最大亏损记录。随着国内疫情防控取得阶段性重要成果，全国复工复产复商复市稳步推进，航空市场需求逐渐恢复，企业效益形势持续向好，民航行业亏损逐月减少，6月份亏损76.2亿元，较2月份减亏170亿元。整体来看，二季度行业整体亏损342.5亿元，较一季度减亏38.5亿元。

据悉，为促进行业稳定发展，民航局正积极与相关部门沟通协调，在前期出台的16项扶持政策基础上，又出台8项扶持政策帮助企业纾困。这一揽子“16+8”项政策，共计为航空公司年减负约100亿元。靳军号表示，下一步，民航局将加大宏观政策扶持力度，激发市场主体自身活力，进一步确保“16+8”支持政策落实到位。