河南交通厅长四落马 网友称政坛百慕大有去无回（2）

交通系统内部也给了董永安很大机会。在经历了厅长“三连倒”后，河南省曾将原河南省计委副主任安惠元空降至交通厅担任厅长，而安惠元并无贪腐大案，此后顺利升任河南省省长助理、省政府秘书长。

或许是看到了空降厅长的好处，安惠元离任后河南省再次选择空降思路，时任安阳市长的董永安于2008年3月到任交通厅长。

董永安被认为工作作风实干。1982年从西安交通大学毕业后，董来到一拖集团（原第一拖拉机制造厂）工作。两年之后，他被破格提拔为热力车间主任，再两年后，他又被破格提拔为动力分厂副厂长，而立之年，他成了一拖最年轻的处级干部。

38岁那年，董永安再次被破格提拔为一拖集团副总工程师，成为一拖集团历史上年龄最小、资历最浅的技术权威。

在交通厅领导班子调整决定会议上的发言里，董永安就已颇为详细地谈及了他的工作思路，他说到要实现交通发展方式的三个转变，以及以高速公路为重点的建设方针。

在廉政建设方面，董永安并没有3位落马前任那样豪迈的廉政宣言，但他亦十分重视质量、安全和廉政问题。

河南省交通厅知情人士介绍，董永安任上在廉政方面最重要的举措，在于探索建立交通基础设施建设项目廉政评价体系，以及把项目公司的党风廉政建设纳入全面考核范围。