成为中国首位f1车手只是马青骅追梦的一个开始

在6日举行的新闻发布会上，西班牙HRT车队宣布，25岁的中国上海籍车手马青骅将作为正选车手，代表该队征战2013年度的F1赛事。马青骅接受记者采访时回答：“我觉得赛车赋予了我生命，成为中国首位f1车手只是我追梦的一个开始，感谢大家对我的期待和认可。能够代表中国在赛道上，我很骄傲，也很荣幸。”

F1世界一级方程式大奖赛迎来了史上第一位中国赛车手。

马青骅接受记者采访时回答：“我觉得赛车赋予了我生命，成为中国首位f1车手只是我追梦的一个开始，感谢大家对我的期待和认可。能够代表中国在赛道上，我很骄傲，也很荣幸。”

马青骅1987年出生在上海，他比同龄孩子更早地接触到汽车，因为父亲马强云曾是一家国营公司的司机。马强云介绍说，“我早些时候其实只是一位司机。我那时候开的是一辆普桑，有一回我把青骅抱在驾驶座上，我踏离合器、油门和刹车，青骅打方向换挡。没想到，这孩子竟然完全没有陌生感……”

从此以后，每次回家的路上，当车子开到最后一条马路时，马青骅就坐在父亲的腿上，手握方向盘负责换挡，父亲则负责踩离合器、油门。父子二人不说话，但却配合得很好。马强云还有目的的带儿子在街上认汽车。“基本上是每次认完车，下次再见到时，青骅总能脱口而出(车的名字)。”

马青骅出生于上海，8岁起开始练习赛车，12岁时获得全国卡丁车青少年组的冠军。年仅17岁马青骅，通过参加

马青骅：中国F1第一人无数的亚洲和国内小型车比赛并取得优异成绩，马青骅得到了完备的训练。他的才华被中国汽车运动联合会慧眼相识，并被选为2004年亚洲方程式雷诺康巴斯系列赛的参赛选手，结果他以全胜的成绩夺得年度总冠军。

2010年参加中国房车锦标赛时，马青骅和作家兼赛车手韩寒曾是对手[1-2]，马青骅效力北京现代车队，韩寒则是上海大众333车队，在呼和浩特站中，马青骅曾击败韩寒，而在第六站北京街道赛中，韩寒获得亚军（第二名），马青骅则是季军（第三名）。

20岁的马青骅与御车银石合作，并把他安排在西班牙三级方程式的比赛中，并取得中国车手在国际上前所未有的成绩，也是近来中国车手冲击F1赛场的希望。马青骅的成绩已经吸引了雷诺与威廉姆斯等多家F1车队的注意并受邀参观了雷诺、威廉姆斯和红牛三支F1车队。

北京时间2012年9月5日下午，HRT车队在官网上正式确认中国车手马青骅

马青骅(9张)F1意大利大奖赛第一次练习赛上出场，这也使得马青骅成为真正意义上第一位参加F1周末比赛的中国车手。

HRT车队在官方声明中表示，马青骅将在F1意大利站第一次练习赛中代替印度车手卡斯基延参加比赛，这是车队根据他的发展计划而专门准备的，马青骅在过去的几个月中进行了相关方面的准备，包括模拟测试和实际测试，同时还通过了严格的体能训练。尤其是在银石赛道的年轻车手测试中的表现给车队留下了深刻的印象，也是在那场测试以后，马青骅得到了能够驾驶F1赛车参加正式比赛的“超级驾照”。股城网严正申明：未经授权严禁转载