共享单车数亿押金去向 盈利模式确实很不清晰

在很多城市里面，人们都能够看到共享单车，它是指政府和企业进行合作，在商业区、地铁站和公共服务区等地方提供自行车的共享服务，是如今共享京津的一种新的形态。在2016年的时候，国内的共享单车越来越火，但是共享单车数亿押金去向却引起了很多网友们的探讨。因为有很多骑过共享单车的朋友发现，骑完送单车回去的时候，却没有将押金退回来。

之后记者通过电话对这几家共享单车的公司进行了联系，有个快兔出行的客服告诉记者，一般来说，退款需要在用户申请退款之后的3天内到账，但是周六周日却不能处理退款，所以，退款的时间会在五天左右。至于用户缴纳的押金在谁的账户里面、是由谁监管这样的问题，他们并不清楚。而299元的押金是用企业领导设定的，他们也回答不出来。

其实，就共享单车数亿押金去向这个问题来说，要从他们的盈利模式上来看。根据计算来看，一个用户每天用一个小时的共享单车，就能够得到一块钱的收入，但是却要对一辆自行车的硬件损耗进行维修，并出管理费，这确实是不合适的。但是缴纳押金就不一样了，大部分客人都会缴纳，虽然说会退这份押金，公司却不会主动地退，若是大量人都不主动要求退押金，便是无偿占用，也就是他们赚钱的主要方法。

所以，在出了共享单车数亿押金去向事件之后，建议大家在出行的时候尽量不要选取共享单车，这样会给自身造成一些损失。