外卖小哥持证上岗 滨江试点发放安全手册

据报道：4月起，杭州交警在滨江区试点开展活动，想成为外卖小哥，必须先通过培训考试取得《外卖小哥交通安全手册》。且在日常送餐过程中，若违反交通法规，还将面临回炉学习的处罚。目前手册已发放1483本，违法行为已大大减少。

互联网技术发展日新月异，随之产生的新业态、新模式正极其深刻地改变着我们的生活。网络订餐给民众提供了方便，配送行业成了“香饽饽”，很多人加入到外卖小哥的队伍当中。然而，由于外卖小哥素质参差不齐，其中大部分缺少专业的职业培训和交通安全教育，致使影响正常交通秩序的行为屡有发生，不仅难以保证配送质量，还给正常行驶的机动车以及行人造成了极大的安全隐患。

外卖小哥工作不易，即使送餐时间晚点，相信大多数人也都能够体谅。不过一部分外卖小哥拿生命与时间赛跑，在驾车高速行驶中打电话、看手机甚至逆向行驶，在车流中不断穿梭、插空儿，这些危害公共安全的行为已不是民众睁一只眼闭一只眼就能容忍的事情了。对外卖小哥的交通违法行为要出重拳整治，这并不是打压外卖小哥这一群体，反而是在保护他们的人身安全。

报道中提及，杭州交警部门推出的《安全手册》相当于外卖小哥的“驾照”，外卖小哥需要经过一系列培训、考试后方可获得。一旦有交通违法行为，须回炉学习，方可重新上路。笔者认为，杭州交警部门的创新管理模式，方式灵活，想法新颖，不失为对当下探索管理物流配送行业的一次有益的尝试，值得各地汲取经验并加以推广。

当然，《外卖小哥交通安全手册》只是一个开始，它释放出交警部门要下大气力解决物流配送过程中交通违法行为这一积极的信号，而想要从根源解决物流配送过程中产生的种种问题，就要尽快健全完善物流配送管理机制，统一行业服务标准，规范物流配送服务流程。而交警部门在日常执法过程中，要切实加强对外卖配送、快递物流等车辆常见交通违法行为的查处力度，做到违法必究，执法必严。