阿里否认借钱给ofo ofo的最后时刻来临？

近日，有消息称，ofo向阿里借6000万元，目的是用来发放员工薪水。11日上午，阿里否认借钱给ofo。同时，ofo也予以澄清。近期，关于ofo的传闻一个接一个，背后凸显其资金问题颇为紧张。

众所周知，共享单车是一个烧钱的行业，盈利模式尚未成熟。在这样的背景下，平台的资金来源主要靠外部融资。一旦失去资本的支持，平台将面临巨大的生存危机。

目前，正如大家所所看到的，共享单车领域已经形成新的格局。摩拜单车背靠美团，哈罗单车背靠阿里，两者均拥有比较稳定的后方支援。而ofo似乎成为了资本的弃儿，陷入江河日下的境地。

一方面，ofo新一轮融资无果，导致资金日益紧张；另一方面，ofo正走在自救的路上，但效果难言显著。尽管ofo方面一而再再而三否认被收购等传闻，但这恰恰反映出其当前骑虎难下。

在摩拜、哈罗单车实施免押金的政策后，ofo现在依然收取押金，这不由得引人深思。而更加备受诟病的是，用户想要退押金非常艰难。近日，有上千用户投诉ofo退押金难的问题。

除了押金问题，ofo的问题还表现在：海外布局节节败退；投放的车辆越来越少，而且能骑的更少。因此，有观点认为，ofo可能会迎来它的最后时刻，生存或被收购这是一个问题。