中国最深海底隧道 新记录诞生预计两年后通车

据媒体最新消息，今日上午中国最深海底隧道顺利实现全面贯通，这条海底隧道最深处是80多米，这刷新了中国海底隧道的最新记录。中国最深海底隧道预计两年后通车。

青岛地铁1号线规划线路全长59.97千米，跨海隧道全长8.1千米，其中过海段长约3.49千米。海域段设置两条主隧道，双线中间无服务隧道，两条隧道相距150米以上，高距相差不会超过10米，海底部分最深处达到88米，其中水深就有40多米，隧道拱顶距离海底为33至39米。

作为国内首条跨海地铁，青岛地铁1号线跨海段施工备受人们关注，顶着各种“长、大、最”的光环，与建成的国内最长海底隧道——胶州湾海底公路隧道“比翼齐飞”。

据悉，在88米深度的压强下，每平方米的承压相当于三百辆小汽车（的重量）。由于共穿越18条断层破碎带，地层复杂多变，在海水巨大压力下发生涌水、突水的风险和危险极大。

国内首条采用洞内翻渣系统的TBM地铁区间隧道。海底隧道采用世界最先进的成套隧道施工机械装备，机械化利用率达到90%以上，实现全程移动信号跟进覆盖、全作业面视频监控和智能化网络化管理，形成了机械化、智能化、网络化的高效流水作业生产线。

施工过程中，组合了世界上最先进的地质探测和预报手段，像CT、PETCT精准诊断，以采取有效的针对性措施，防范了风险的发生。

按计划，青岛地铁1号线工程施工期约为33个月，工程预计投资14亿元。其全长约60公里，可与青岛轨道线网中的11条线路进行换乘，预计2020年通车。

中国最深海底隧道是国内首条跨海地铁，这项浩大的工程耗资14亿元，施工期约为两年半，据工程师估计，两年后，也就是2020年实现通车。这对于青岛人民来说，这是一个好消息，以后可以自豪地说中国最深海底隧道在我们这个城市。