上汽集团进军网约车业务 主打中高端用车服务市场

上汽集团是有名的汽车制造公司，据媒体最新消息，上汽集团进军网约车业务，主打中高端用车服务市场，看来，上汽集团很看好网约车行业啊。也许是看到滴滴出行发展良好吧，所以上汽集团想要来分一杯羹，而且还是有策略地分羹。

据经济之声《天下财经》报道，竞争激烈的网约车市场，又迎来了一位新成员。上海汽车集团股份有限公司近日宣布进军网约车业务。上汽集团推出的网约车平台“享道出行”将在11月18日试运营。作为国内产销规模最大的汽车企业，上汽在当前发展迅猛的网约车市场中能否打破滴滴一家独大的竞争格局？

早在今年5月就有消息传出，上汽集团将进军网约车市场，而这次，上汽集团推出的移动出行战略品牌“享道出行”将提供包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的网约车业务整体解决方案。相关信息显示，“享道出行”定位于中高端客户群体，主打中高端用车服务市场，App由上海赛可出行科技服务有限公司开发，这家公司正是上汽集团投资组建的一家互联网专车服务平台。

在流量方面，由于深耕网约车领域多年，滴滴已经积累了大量用户数据。数据显示，滴滴旗下产品已达5.5亿用户，超过3100万车主及司机。和滴滴在内的其他网约车平台相比，上汽集团在这一方面仍然存在较大差距。而在营销宣传方面，虽然可以借助价格手段吸引用户，但是上汽集团仍然需要在各城市申请网约车牌照，目前还不知道“享道出行”可以在哪些地方落地。

上汽的入局，可谓是让滴滴足够头疼的，因为上汽不是一般的对手，他是汽车领域内的一个巨无霸。首先在资金流上，上汽2018年上半年总营收4648亿，其中净利润达到了190亿，可以说上汽在中国的汽车行业算得上是龙头老大了。而反观滴滴，自创立之初就一直处于亏损状态，六年来累计亏损390亿，仅今年上半年就亏了40亿，可以说在现金流上滴滴完败。

其次上汽集团在出行领域内拥有丰富的经验，上汽集团旗下的环球分享是全球规模最大的新能源租赁企业，数据显示每天有32000台车辆遍布全国运营，平均起来一秒钟能够处理一个订单，可以说，这些都为上汽集团在出行领域积累了丰富的经验。除此之外，上汽也吸收了滴滴的教训，在乘客安全方面做足了功课，上汽制定了一整套“出行安全保障机制”。可以说在滴滴跌倒的地方，上汽已经研究了很久，以点破面，才能更好的吸引乘客。

上汽集团准备充分，上汽集团进军网约车业务，对滴滴来说是个很大的威胁啊，如果做不好，滴滴面临被淘汰的风险，可见网约车行业竞争力度有多大了。而且滴滴目前又面临着很多整改问题，上市计划也被搁置了。滴滴如何有应对行业竞争对手呢？而且还是如此强劲地对手，我们拭目以待。