越南4000亿高铁项目给日本 财政陷入进退两难局面

要论技术与实力，中国建造高铁绝对是无人能及的。很多国家建高铁都会找中国合作，可是越南却把4000亿高铁项目给日本，这究竟是怎么想的？越南是故意不与中国合作吗？还是嫌弃中国的高铁技术？不过越南最终也为自己不理智的决定付出了代价。

世界高铁看中国，中国高铁看京沪。尽管现在高铁在全球很多国家得到了推广，但论技术的成熟度中国绝对是首屈一指的，很多国家修建高铁都要和中国合作。无论是从人口、地域、技术上来说，中国可能是世界上最适合发展高铁的国家了。简单的来说，中国高铁工程建设技术、经营管理、运行组织等都是排名靠前的。

中国高铁作为中国新四大发明之一，如今技术早已超越世界上任何一个国家，也让全世界都看到中国基建的厉害，因为中国高铁的强大，现在有一些国家会请中国帮忙建高铁，因此中国制造的高铁也走出了国外，比如雅万高铁，中泰高铁等等，这些高铁项目也都得到了国外的广泛好评。

越南几年前就有过造高铁的计划，按理来说中国高铁技术世界第一，并且还成功顺利的帮助印尼建成了高铁，越南应该会把这个高铁项目交给中国，只是让人没有想到的是越南竟然舍近求远，将这个高铁项目交给了日本，所以越南这个4000亿的高铁项目不选择中国反而是选择日本。

其实越南之所以不选择中国，也并非是因为看不起我们的高铁技术，而是故意不想和我们合作。那么这个巨资的高铁项目交由日本之后，如今怎样了呢？据媒体报导越南的高铁项目陷入进退两难的局面，越南遭受到巨大的财政危机，毕竟日本造高铁的价格比起中国是要贵很多的。

越南一直都想要和日本商谈价格，不过日本却非常不乐意，本来日本表示可以有贷款的方式来还清款项，现在却还要降价，这就让日本有点难以接受了。所以对于越南提出的协商日本一直都没有正面回应，导致越南高铁进程非常缓慢。