德国车采用中国电池 宁德时代德国建厂或投18亿欧元

近日根据日本媒体的相关报道，包括大众在内的众多德国厂商将会采用中国电池。据悉，宁德时代将会在2021年向德国戴姆勒的卡车供应电池，不仅如此，宁德时代还将在德国建造首个海外工厂，最高投资金额甚至达到了18亿欧元。

在电池制造能力建设方面，欧盟远远落后于其他经济体。尽管对电动汽车有着世界上最大的激励措施，但支持这些政策的电池却是中国和韩国制造的。尽管欧盟有各种各样的制造业举措，但大多数都是由韩国企业发起的。然而，欧盟目前即将在电池制造计划方面取得进展，根据国家补贴规定，该计划将与这些进口电池展开竞争。欧盟委员会一直在制定欧盟电池联盟(EBA)和欧盟可充电电池行动计划。这些举措包括为电动汽车电池研究提供国家援助，以及为欧盟企业建设大型电池工厂提供数十亿欧元资金。

据《日本经济新闻》9月20日报道，宁德时代将面向以戴姆勒卡客车部门旗下的“梅赛德斯-奔驰”和美国“Freightliner”品牌于2021年上市的多款电动卡车，供应纯电动汽车用锂电池。两家公司均未公布供应量。

报道称，宁德时代总裁周佳就此次签约表示，“宁德时代始终致力于为全球新能源发展作贡献。以高效、可靠的锂电方案为商用车提供清洁动力，是全球电动化进程的重要一环。通过与戴姆勒卡客车建立全面、深入的合作关系，我们有信心能在不远的将来实现可持续发展的共同愿景。”

据报道，戴姆勒提出计划：2022年前面向汽车电动化投资100亿欧元（1欧元约合7.8元人民币），到2025年前使纯电动汽车销量占到全球总销量15%-25%。该公司从韩国LG化学等厂商采购电池，还将通过与宁德时代携手，应对今后的需求扩大，建立稳定采购电池的体制。

根据相关的报道显示，宁德时代如今正在德国建设首个海外大型工厂，其最高的投资金额甚至会高达18亿欧元，该工厂建设完成之后，2021年将会全面投入生产纯电动汽车锂电池，供应电池的厂商包括大众、宝马、标致雪铁龙等。