町町单车创始人被抓 町町单车余额怎么退？

町町单车是南京市的一家共享单车品牌，由南京铁拜网络科技有限公司运营管理。日前有消息称，町町单车创始人被抓，町町单车因非法集资、资金链断裂，公司与栖霞工商局失去联系，因此被栖霞区纳入异常企业经营名录。

町町单车创始人被抓

町町跑路、酷骑押金难退，虽然公司人去楼空，但这两家公司运营的单车还停在马路上，不过马上也被清理了。9月28日消息，南京市停车设施管理中心发布通知，即日起开始清理町町单车、酷骑单车。

公告中指出，町町、酷骑两家共享单车在街道盲目占道，乱停乱放情况严重，影响交通。而且两家企业负责人和运维人员无法取得联系。自即日起，开始对多个市区内的乱停乱放、无人管理的町町、酷骑进行全部清理。本次清理涉及南京市六个市政区域：玄武区、秦淮区、建邺区、鼓楼区、栖霞区、雨花台区。

在此之前，南京市已经宣布暂停共享单车新增投放。经过一轮轮清理后，估计大街上的单车公司最后仅剩2、3家了。共享单车的上半场在2017年已经戛然而止，下半场是否已经走到终点？

资料显示，町町单车是南京本土的共享单车企业，于2016年底登陆南京市场。该公司官网显示，町町单车创始人叫做丁伟，酷爱跑车，是SCC超跑俱乐部会员。

作为“富二代”的他颇喜欢折腾，去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办町町单车。到今年6月底出事前，町町单车累计投放了超1万辆。

然而，随着父亲的企业资金链断裂，町町单车不仅没有了输血方，丁伟本人也卷入了父亲的案子，在看守所待了近40天。随之而来的是町町单车的轰然倒塌。

町町单车押金为每辆车199元。自今年4月份以来，大量用户通过社交媒体等渠道反映称，町町单车押金难退，有的申请退款后数月都无法返还。町町单车公司相关负责人在接受媒体采访时曾表示，单车系统出错，再加上公司人手紧张，导致退款缓慢，但退款一直在进行中。

然而，在多次承诺后，町町单车依然有大量退款没有兑现。8月初，有江苏本地媒体对町町单车进行实地探访发现，公司无人办公，物品也已被搬空。

面对押金退不出的问题，丁伟想以车来抵押金。但因为股权变更，这位町町单车的创始人的言辞并不能作为官方回应。

町町单车余额怎么退？

据报道，町町单车是注册地在南京的一家本地共享单车。用户使用前需要缴纳押金199元。从今年3月份开始，陆续有用户反映，他们在町町单车上的押金无法退款。今年7月，町町单车曾承诺，最迟7月底完成全部押金退款。

然而，进入8月，仍有大量的用户反映并没有收到退款。当记者来到町町单车公司的时候，却发现已经人去楼空。据统计，南京地区目前有上千人的押金无法退还。

町町单车的退款难，不止一两人来投诉。这家南京本土的单车公司，由于注册地址在栖霞区，栖霞区市场监督管理局从上个月起，已经累计接到了数百个投诉。有的时候，一天就有数十个。

“基本上都是投诉退款难，接到投诉后，执法人员立刻就上门调查了。”市管局相关工作人员告诉现代快报记者，目前该家企业还在正常营业，也有人员在办理退款，但是比较慢。他表示，企业解释是因为系统出现问题，部分数据丢失，所以退款才比较慢。