町町单车创始人被抓 用户大量押金谁来还？

短短几年，共享经济在中国迅速繁殖，又在不到一年的时间加速死亡。继共享单车、共享充电宝陆续有企业倒闭后，近日，又一町町单车创始人被抓事件流出，若是町町单车彻底倒闭，用户大量押金谁来还呢？

根据媒体报道，町町单车创始人叫丁伟，作为“富二代”的他颇喜欢折腾，去年底靠着父亲的投资在南京跟风创办町町单车。到今年6月底出事前，町町单车累计投放了超1万辆。

然而，随着父亲的企业资金链断裂，町町单车不仅没有了输血方，丁伟本人也卷入了父亲的案子，最终町町单车创始人被抓，在看守所待了近40天。随之而来的是町町单车的轰然倒塌。

截至目前，町町单车仍有一万多用户的押金未退。面对押金退不出的问题，丁伟想以车来抵押金。然而因为股权变更，这位町町单车的创始人的言辞并不能作为官方回应。丁伟在接受创业家黑马采访时说，公司倒闭、家庭破产、女友分手，他现在除了一身债务和一条狗，已一无所有，而自己即将北漂打工。

这对于丁伟来说，入过狱无疑是最大的打击，曾经的风管无限，现在的超级落魄，其实都是活该。当然卷着用户的钱逍遥法外，丁伟这样的欺诈行为实在可恶，也必然会受到法律的制裁。但丁伟事件暴露出很多社会问题。比如整个社会的诚信体系仍然薄弱，比如社会主义现代化建设中公民的价值观歪曲、法律意思淡薄。

为什么共享单车押金难退？

自共享单车出现，押金一直是个敏感问题，各个共享单车的押金皆在99元—299元不等。此前，除了普遍出现了押金退款难的问题，特别是在此前共享单车押金监管还属于空白，甚至没有第三方监管的情况下，就曾有共享单车直接动用用户押金现象。