FF样车运抵北京 第一批量产车或年底前交付

近日，备受争议的法拉第电动车FF91再传出新消息，5月1日FF样车运抵北京，将于5月下旬在北京举行试乘活动。尽管如此，但围绕着FF91的疑问却依然不在少数，而根据此前贾跃亭公布的消息，新车或于2018年内交付，下文就来带大家了解一下。

FF样车运抵北京将提供试乘

贾跃亭旗下的法拉第未来两辆电动车FF91样车日前从中国海关清关，运往乐视汽车所在的北京朝阳区办公地点，此次FF样车运抵北京，计划从五月下旬起举办全国用户试乘活动，引发不少热议。

法拉第未来美国工厂位于加州汉德福市，计划五月中下旬开始生产线设备进驻和安装，但目前为止，还没有收到FF复工采购的通知。美国工厂的产量没有准确数组，预计产能是年产超过1万台。如果不能在今年实现量产，意味着FF与投资人构成了违约。

FF91迟迟无法实现量产，除了资金链和技术难题，电池还存在漏液问题，直接影响量产节奏。此外贾跃亭仍没有放弃浙江莫干山的生产基地，仍与当地政府沟通，希望在莫干山生产LeSee等区别于FF91的车型，实现中美电动车双品牌的战略，此外也传出访一汽大众正于当地政府接洽，接手该项目。

目前FF样车运抵北京再次引发大量网友关注，观点认为，造车不是拿嘴造，要涉及好多项目。包括汽车的线束，电池轮胎轮毂，马达等，任何一个部件都需要提前预定好，现在都已都5月了，布置厂房、招募工人，购买生产流水线、调试安装都需要时间，年底量产的可能性实在不高。

第一批FF91车或于2018年前交付

2018年2月初，贾跃亭在FF第一届全球供应商大会上宣布，FF获得15亿美元融资，基本满足上市之前的融资需求，并承诺在2018年底前交付第一批量产车。目前，FF方面仍未对外公布投资人身份。