ofo爆押金难退 用户退押金变买年卡真是大大的坑

自从共享单车开启倒闭潮之后，如今街上的共享单车主要就是摩拜和OFO小黄车为主。但是近日，不少用户爆料称ofo爆押金难退等问题，用户提交押金退款申请却屡屡遭遇异常，这究竟是怎么回事呢？就连客服电话也打不通，看来情况不妙啊！

考虑到某些原因，我们不再使用ofo单车的时候押金怎么退？ofo共享单车押金是99元，因为不能当做可消费金额来使用，所以，当您不再使用ofo的时候就需要去“要”回押金，但最近有用户爆料，ofo的押金一直无法成功退还。

近日，有ofo用户杨先生向记者爆料，ofo的199元押金无法退还，拨打页面显示的客服电话显示为空号，联系在线客服则称没有处理退款权限，辗转找到另一个客服则表示，这个退款已提交，需要等待3天左右，但其从上周六提交退押金申请至今尚未到账。

此外，记者在微博等社交平台看到，许多ofo用户对押金退也不少吐槽。据记者实测发现，ofo押金退还入口十分隐秘，至少需要10次操作才能提交申请；至于新用户在缴纳押金页面则会被默认充值至无法退还的账户余额。

再加上近期逐步退出海外市场、被上游供应链起诉欠款、传被滴滴收购，小黄车的多事之秋才刚刚开始。

客服电话空号、在线客服无退款权限

ofo用户杨先生告诉记者，近期突然想起许久未用的小黄车账户上还有押金，想进行退还押金申请处理。当他提交需求之后，却显示“退款异常”。据杨先生资金明细中显示，退款方式退回原支付渠道“银联Pay”。

杨先生遭遇退押金异常。杨先生试图拨打页面显示的客服电话，却发现是空号。之后他联系在线客服，结果页面则显示咨询排队621人。等了约半小时后，终于有客服联系杨先生，得知其“退款异常”后，客服表示“在线客服没有退款权限，建议拨打语音客服”。此后其给了一个客服电话“4000507507”，并告知杨先生上班时间是早上7点到晚上9点。值得注意的是，这个号码与系统退款页面显示的电话相差一位数字，并不一致。

客服称无退款权限。辗转多次之后，杨先生终于联系上语音客服并再次表示退款申请，客服连续确认了三次“为何要退款”后到系统后台查询退款异常问题。随后，语音客服告诉杨先生，其已经提交了退款申请，异常原因并不清楚，但语音客服没法再度重复提交申请，建议等待3天后查看结果。今天，距离上周六杨先生联系ofo退款事项刚好过了三天，但押金依然还未到账。

记者通过注册新用户尝试交押金与退押金的处理，在三次退押金过程中，有两次成功秒到账，仅有一次（截至发稿止）12小时未到账，这说明“退款异常”并不是所有用户都存在，但在交、退押金过程，记者却发现更多的问题。

退押金变买年卡？律师称涉嫌侵犯知情权或欺诈

在注册新用户选择骑行时，系统提示用户尚未缴纳押金，跳转页面之后，系统默认选项为“99元红包年卡免押”，如果按照默认选项支付成功，用户相当于购买了一张可免押骑行的年卡，而非充值押金。

缴纳押金页面出现的红包年卡。而红包年卡与押金最大的区别就是其直接充值到账户余额，而账户余额的退款更加繁琐，需要用户将注册手机号、本人真实姓名、身份证号及退余额原因发送至指定邮箱，退款期需要7个工作日。

中国政法大学知识产权中心特约研究员、北京志霖律师事务所律师赵占领认为，这种行为属于侵犯了消费者的知情权和自主选择权，“因为消费者是从押金的界面进入的，进入之后，此界面最上方依旧显示的是“交纳押金”，很多消费者可能并不清楚付款之后是购买的年卡，而以为是押金。”

退押金则更加繁琐，其入口十分隐秘，用户需要经过四个步骤“钱包——钱包管理——押金权益——退押金”操作，“退押金”在“押金权益”页面的最下方，需手动下滑页面才可找到，而退押金过程不断“挽留”，最少需要10次点击才能提交申请，其中有一个步骤默认是“自动购买年卡”，而“退押金”反而是灰色小字。

在黑猫投诉、微博等平台都有用户质疑这种方式实则捆绑押金和余额账户销售红包年卡。

黑猫投诉平台上的案例”共享单车等电子商务经营者将所收押金、预付费挪作他用，是严重损害消费者权益行为，其行为已经涉嫌消费欺诈，”广东合邦律师事务所肖锦阳律师告诉记者，根据消费者权益保护法规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用3倍。“ofo在通知不到位的情况下，将押金、预付费挪作他用，涉嫌欺诈。”