特斯拉降价车主维权 律师：维权无理车主该怎么办？

特拉斯关闭门店后就采取降价政策，不少车主反映自己才提一周的车降了34万，因此也引发了特拉斯车主拉横幅维权事件，但律师表示车主拉横幅维权属于无理取闹行为，车主该怎么办呢？

3月1日，特斯拉宣布官降消息一出，车主炸了。Model3降价区间为2.6万元-4.4万元。ModelS降了1.13万元-27.75万元；ModelX降了17.45万元-34.11万元。

车主抱怨，自去年11月以来，特斯拉在中国市场已经第三次降价。其中Model3降8.5万元（不含新增后驱车型）；ModelS最高降了65.97万元；ModelX最狠，最高降了72.4万元。

官降将引发一系列连锁反应。金贵的特斯拉将面临迅速贬值。中国汽车流通协会专家李颜伟算了一笔帐，“按三年58%保值率算，157.22万购入，官降到84.82万，三年后出售会损失至少108万以上”，相当于缩水了70%。

湖北武汉的两名特斯拉车主降价维权动作迅速，并公开了《要求特斯拉(中国)公司退还差价的函》。他们要求特斯拉退还差价的方式，以保护老车主的权益，及维护特斯拉品牌的形象。这两位消费者正是ModelX的车主。他们曾以130万元和101.7万元的价格，购买了特斯拉ModelX100D6、ModelX100D5车型。

律师表示，价格调整是市场行为，从广告法、合同法及消费者权益保护法查询，均没有对企业的调价有一定的约束。因此，特斯拉降价维权的车主们，实际上是没有多少法律依据。

目前特斯拉给出了两个方案：一是如果车主只是下了订单而没有提车，他们可以以新的价格购买；其二是根据特斯拉2018年11月推出的信心保障计划，在提车后三天之内，如果符合相应要求，顾客可以向特斯拉退还车辆。

其他车主则无法享受到相应的降价好处，但维权无理，不少车主表示比买股票还刺激，但也只好独自承担损失了。