一带一路板块卷土重来 基建蓝筹强势拉升

早盘，一带一路板块拉升，中国交建、中国电建封涨停，中工国际、中国中冶、中国铁建、中国中铁均强势拉升。基建板块整体表现强势！铁路“十三五”规划的落实将形成更大资金缺口，同时高铁在东中西部的盈利分化加速。

至2020年铁路建设依然大步向前。根据2016年修订过的《中长期铁路网规划》，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市；到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖的铁路网络。

不久前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。为完成全年投资目标，随着九月份一些新项目手续的批复，近期铁路基建将掀起投资高潮。

另外，从国家发改委获悉，发改委密集批复了若干公路、铁路、大桥的可行性研究报告或项目核准，总投资近300亿元。

具体来看，为促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升海峡西岸经济区交通运输能力，完善区域路网布局，发改委同意建设兴国至泉州铁路兴国至宁化段，项目总投资98.8亿元。

为缓解国家高速公路繁忙路段拥堵状况，加强珠江三角洲地区与粤西地区交通联系，促进沿线地区经济社会协调发展，发改委同意实施广东省三堡至水口公路改扩建工程，项目估算总投资约为35.13亿元（静态投资约为32.89亿元）。

为促进中俄两国经贸交流合作，推动“一带一路”中蒙俄经济走廊建设，发改委同意调整黑河—布拉戈维申斯克黑龙江（阿穆尔河）大桥（即原批复的黑河—布拉戈维申斯克（俄罗斯）黑龙江公路大桥）可行性研究报告。项目中方侧估算总投资约为5.47亿元。

为完善国家高速公路网络，改善沿线地区交通条件，促进区域经济社会协调发展，推动少数民族地区脱贫致富，发改委同意建设云南省保山至泸水公路，项目估算总投资约为147.20亿元（静态投资约为137.08亿元）。

也就是说，要实现稳增长就加大对高速公路和铁路的投资力度。故而在操作上，可以适当配置低估值的地产、基建等蓝筹板块。重点关注：合肥城建（002208）、山推股份（000680）、隧道股份（600820）等。