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力帆股份再推定增方案 拟募资不超过24.8亿

在今年初因股价严重倒挂而被迫放弃已拿到批文的定增计划后,力帆股份5月6日晚间再度推出了非公开发行股票预案,拟募资不超过24.8亿元,投向智能新能源汽车能源站、16亿瓦时锂电芯、智能轻量化纯电动车开发平台、新能源SUV车型等项目以及偿还银行贷款。

力帆股份再启定增

公司表示,本次发行完成后,公司将由传统燃油汽车业务转型升级为智能新能源汽车产业链综合服务商,整体盈利能力和市场竞争力将大幅提升。

据了解,2015年5月26日,围绕新能源战略,力帆股份推出了定增预案,拟以12.08元/股的价格向包括控股股东在内的9名投资者定向增发约4.3亿股股票,募资约52亿元,全部用于智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目、30万台智能新能源汽车电机和电控项目、30万台智能新能源汽车变速器项目、智能新能源新车平台开发项目以及偿还部分公司债券和银行借款,构建在换电模式下、以“能源站”为核心、技术研发及核心零部件的制造相配套的完整智能新能源汽车产业链。

之后,经两次修订,力帆股份将融资总额缩减至22.4亿元,发行底价下调至10.46元,发行数量减少至2.15亿股,募投项目也相应做了调整。2017年6月6日,上述定增计划获得了证监会发审委审核通过,并于8月10日收到了正式批文。不过由于公司股价一直处于严重倒挂状态,最终导致此次融资计划“泡汤”。

华龙证券投顾牛阳分析,由于新融资办法要求增发价格“随行就市”,因此,如果力帆此次定增能够获得监管部门批复,则将不存在上次“拿到船票却无人上船”的无奈情形。

据力帆股份有关负责人介绍,本次募投项目主要为构建智能新能源汽车的完整产业链,并降低公司负债水平。本次发行完成后,辅以运营管理、产业投入和科研开发的不断创新,有助于公司调整产品结构,优化商业模式,促进转型升级,借助大力发展智能新能源汽车产业实现“弯道超车”。公司将牢牢把握智能新能源汽车、新商业模式及互联网+的机遇,着力打造完整的智能新能源汽车产业生态圈,增强市场竞争力,通过创新开拓新的利润增长点,不断提升公司的品牌形象和行业地位。同时,本次发行完成后,公司净资产明显增加,负债水平有所降低,资产负债结构趋于稳健,财务和经营状况进一步优化。

最新财务数据显示,2017年,力帆股份实现营业收入126亿元,同比增长14.07%;净利润1.71亿元,同比增长106.46%。今年一季度,公司实现营业收入32.59亿元,同比小幅下降3.59%;净利润6169.31万元,同比增长9.49%;扣非后净利润7449.89万元,同比大增79.83%。值得注意的是,今年1至3月公司新能源汽车销量为1821辆,同比增长77.83%。

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