钉钉PK微信 “疯子”陈航再次挑战张小龙（3）

亦师亦友

与马化腾和张小龙相对平等的“兄弟”关系不同，马云与陈航的关系应该算是“亦师亦友”，马云从来没有掩饰过对陈航的信任和欣赏。

在阿里巴巴独特的“花名文化”里，陈航的花名叫“无招”，两个字的花名代表着其资历深厚。甚少人知道的是，早在1999年，阿里巴巴18人的草创期，陈航就是阿里巴巴的实习生。但陈航当时并没有留在阿里巴巴，而是远走日本，直到11年后，陈航才再度回到阿里巴巴，被马云委以操盘淘宝搜索的重任。

此后，陈航开始主导阿里巴巴的来往项目，虽然来往最终失利，但马云仍坚持让陈航主导钉钉项目，并让陈航带着团队进驻杭州湖畔花园。

湖畔花园一直是阿里巴巴的圣地。这处由马云购于1998年的150平米的商品房，先后孵化出支付宝、天猫、菜鸟物流等一批阿里明星项目。而陈航也接过了这把革命的火炬，带领着钉钉完成了自我革新。

2015年钉钉上线，160天内企业用户突破50万。截至今年4月15日，钉钉的企业用户已经超过150万，增长速度上升至每月20万-30万家。陈航向马云证明了自己的能力。

事实上，陈航带着钉钉最初的七八个成员从西溪园区搬到湖畔花园的时候，中国的企业级社交并未得到太多投资人和创业者的青睐。在纷享逍客获得C轮5000万美元融资时，有业内人士已经判断这个市场出现泡沫，而滴滴出行的30亿美元融资却备受投资机构追捧。

这种明显的反差，源自2B（To？Business，针对企业市场）和2C（to？custome，针对消费者市场）领域的基因截然不同。如果说2C产品是发现用户需求，定义用户价值，那么2B产品则是根据公司战略或工作需要，推动将流程系统化，提高效率。

“2B不会有特别多一年涨几百倍的案子，2B的企业就一年涨个两三倍，已经很好了，它就保持这样的数据，很稳定。”曾投资过滴滴和饿了么两大独角兽的创投人朱啸虎就直言，与2B相比，2C一下子起来真的激动人心。“2B的企业就不要有爆发的幻想，如果有爆发的幻想肯定会失望。”

几乎在钉钉研发的同时，一些看到市场机会的互联网公司也开始进场，尤其是腾讯。

2014年6月，微信团队已经开始接触国内新兴的Saas厂商，包括蓝凌、明道和纷享逍客在内的第三方开发商成为微信企业号的合作对象。但微信企业号并没有真正火起来，而且在开放合作上显然存在不少问题。罗旭曾透露，微信在毫无征兆的情况下，关掉了对纷享开放的所有产品接口，双方的合作不到一个月时间就不欢而散。

这时候的陈航没有急于谈生态圈，而是去了解用户的痛点，彻底明白钉钉该怎么走下去。“现在我们说钉钉的使命是实现中国4300万企业的移动办公问题，可当时我们只是想生存下去而已，活着比一切都重要。”回想起研发钉钉的起步阶段，陈航认为共创企业确立了钉钉的发展方向：解决企业内部沟通问题。

为了了解企业的需求，陈航带领团队与当时的10家共创企业进行调研。康帕斯科技CEO史楠回忆起当时的情景：“每天钉钉团队的人驻扎在我们公司，和各个岗位的人聊，经过几个月的磨合。”此外，钉钉团队也会和共创企业的员工一起玩，吃饭喝酒打德州扑克成为每个周末增进感情的活动。

陈航也显然吸取了研发来往时的教训，一直控制着钉钉团队的人数。截至目前，钉钉团队大概有180人左右，过去一年只是增加了二三十个成员。

随着钉钉入场后，企业级服务市场明显升温。根据IT桔子的统计数据显示，2014年至今国内企业级服务有230起投资，同比增长243%；截至2015年7月底，获得B轮及以上风险投资的SaaS创业公司超过10家，融资金额超过2亿美元。

在完成C轮融资仅仅半年后，纷享逍客的D轮融资金额已经达到惊人的1亿美元，这是其一年内获得的第三笔融资。而基于微信企业号的移动办公平台“办公逸”日前宣布，公司已完成1500万元的Pre-A轮融资，Saas厂商身价水涨船高。