国内油价或迎四连跌 可能会跌回2017年底水平

12月14日新一轮油价窗口将开启，国内油价或迎四连跌，过了周五后再加油将会比年初还要省钱，所以一定要在周五后去加油或许会省很多钱。今年国内油价一直跌宕起伏很大，要不就是连续上涨，要不就是连续下跌，这或许是受到国际油价所影响。

成品油价四连跌的可能性会很大，有可能会跌回2017年底水平，这与原油市场供给增速或难放缓。根据数据显示，本次油价调整或迎来四连跌，但是跌幅将会收窄，综合原油变化率为-2.87%，预计下调幅度为155元/吨。

进入2018年以来，国内成品油价已实现“十三涨十跌一搁浅”的调整。其中，11月30日国内汽柴油零售价格还迎来了自2014年12月以来的单次最高降幅。截至目前，汽油价格与年初价格持平，柴油价格较年初仍累计上涨15元/吨。

12月7日晚间，欧佩克（OPEC）+会议决定，从2019年1月起，每日减产原油120万桶。其中，OPEC成员国减产80万桶/日，俄罗斯等非OPEC产油国减产40万桶/日，初步设定期限为6个月。

OPCE+减产协议虽好于预期的100万桶/日，但随后便有机构认为其减产额度不够，若要扭转当前原油供过于求、油价下跌的局面，高盛预计，至少需要减产130万桶/日；而摩根大通则预计需要减产150万桶/日。

无论如何，限产对于国际油价回调仍是一则利好消息，但截至12月10日收盘，纽约商品交易所2019年1月交货的轻质原油期货价格下跌1.61美元，收于每桶51美元，跌幅为3.06%。2019年2月交货的伦敦ICEBrent（布伦特）原油期货价格下跌1.7美元，收于每桶59.97美元，跌幅为2.76%。

对此，有分析人士指出，美元走强降低了以美元计价的石油的投资吸引力，令油价承压下跌。同时，多家监测机构的数据显示，主要产油国虽已达成限产协议，但近日国际油价的反弹并不明显。这意味着，国内成品油价或将延续“连跌”态势，本周五调价后，中国成品油价将低于年初水平。

ICIS安迅思首席分析师李莉对中新经纬客户端分析指出，按中国现行油价定价机制，如果接下来两天国际油价不出现大涨，预计本周五国内成品油价会延续下跌趋势实现“四连跌”，但跌幅将收窄。

“现阶段，市场对主要产油国减产的效果其实仍存在疑问”李莉表示，主要产油国虽已达成减产协议，但从沙特、俄罗斯等目前在全球市场所占份额来讲，可能并不愿过快的减产，从而导致其市场份额缩水。

而据美国能源信息署（EIA）12月6日公布的数据显示，美国石油43年来首次从进口转为出口，日均净出口21.1万桶原油和成品油。对此，李莉分析表示，美国的原油产量增长超过了预期；同时，美国出口还可能会挤占其他产油国的部分市场份额。