广汇能源推进铁路建设 打通出疆物资外运通道

广汇能源继今年1月投建的红淖铁路开通试运营后，还将加强各方面合作，积极推动将军庙至淖毛湖铁路建设，打通出疆物资外运通道。

3月22日，广汇能源披露的2018年报显示：红淖铁路于2019年1月1日开通试运营，截至报告日已完成231列产品运输，运输量75万余吨，可为新疆优质煤炭资源、甲醇、煤焦油等化工产品以及农产品等在内的各类出疆物资提供外运通道。

红淖铁路是新疆目前投资额最大、线路最长、标准最高，由民营资本参与投资国家路网建设的资源开发型货运铁路，初期年运能为3950万吨，远期将达到1.5亿吨。红淖铁路的通车，将新疆优势资源富集区与兰新大动脉连在了一起，不仅进一步提高了广汇能源煤炭等能源产品运力，还将为沿线区域降低运输成本，促进沿线区域经济发展，具有良好的经济和社会效益。

2018年，广汇能源全年营业收入突破百亿元大关，整体业绩创公司上市18年以来新高。今后5年，广汇能源在突出发展天然气产业，稳步发展煤炭、煤化工板块之时，将做大做强能源物流。为此，广汇能源将在红淖铁路投入试运行的基础上，加强各方面合作，积极推动将军庙至淖毛湖铁路建设，联通兰新、哈临两个出疆通道，服务吐哈、准东两大新疆煤田矿区，早日建成新疆外运的北翼通道。