2020年最值得买的B级车

随着老百姓的生活水平不断提高，汽车不再是一件奢侈品，每家每户都逐渐开始拥有代步车了。虽然说二孩政策放宽，SUV还是重新受到欢迎，但是论操控依旧是三厢家轿的天下。不过，既想要保证车内空间又要维持三厢车的选择，那就只能好好挑一挑了。那么2020年最值得买的B级车有哪些呢？

1、丰田亚洲龙。作为去年为数不多的旗舰B+级轿车，亚洲龙从上市至今一直保持着极高的市场关注度。这台车综合表现很好，和雷克萨斯ES同属TNGA-K架构平台诞生，车身长度和轴距都跟ES保持一致，车长接近5米，轴距接近2.9米，看上去就够大够气派。全系标配一块9英寸中央液晶触控大屏，系统支持Carlife，这点比RAV-4厚道了。中高配车型配有丰田智行安全系统，包含自适应续航等安全配置，并且除低配外都配备了皮质座椅，还有四向电动调节及腰部支撑调节，大大提升了乘坐舒适性。25万内落地能拿下2.0L版本，虽然动力不及2.5L，178匹的马力/210牛米的扭矩，但调校后实际体验下来并不会感觉到肉，在城市通勤用绝对是够用的。

2、福特金牛座。如果说亚洲龙你还嫌弃它不够长不够大，那改款不就的福特金牛座就是你的菜了。车长5米出头，轴距超2.9米，领先同级主流竞品，甚至超过了标轴的奔驰E级。金牛座一直是福特特别用心的作品，也是被很多人低估的一台好车，改款后内饰做了巨大升级，处处散发着美式豪华。用上了包括14个扬声器的B&O音响在内的丰富配置符合旗舰应有的水准。12.8英寸中控屏内嵌了基于百度人工智能车联网技术的SYNC-智行信息娱乐系统，还有福特自家的驾驶辅助系统。动力方面全系搭载2.0T，变速箱从6AT升级到了8AT，245马力/390牛米，还配备了旋钮式电子换挡器。别的不说，光是中控大屏和旋钮换挡，逼格就够甩豪华品牌低配车十条街啦~

3、别克君越。君越是大家比较熟悉的一台车了，它同样也很大，车身尺寸基本和福特金牛座差不多，依旧走“B级车、C级感”的路线。动力方面，2.0T+9AT，最大马力241匹，峰值扭矩350牛米，油耗比旧款明显下降了很多，官方综合油耗仅6.9L。它还有个黑科技，装配了第二代CDC全时主动式液力减振系统，达到舒适性与运动感之间的平衡，满足那部分追求行驶质感的消费者。这车现在终端优惠也给力，终端优惠顶配裸车价25万内，作为一款上市多年的成熟车型，是个买十年也不会后悔的选择。

随着国内汽车市场的发展，主要的消费人群已经集中在80、90后的身上。近年来，越来越多的消费者更加注重年轻化的外观以及配置。在这个“颜值控”的时代，消费者往往会因为喜欢某款车型的设计，而成为购买的理由。因此，主流日系车B级车，无不例外都希望通过运动化的外观来吸引眼球。