贾跃亭与恒大闹翻 半年耗尽恒大注资的8亿美元

10月8日消息，昨日晚间，恒大健康突然发布公告称，法拉第未来半年耗尽恒大注资的8亿美元，又向恒大提出再提前支付7亿美元的要求，并在未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大的融资同意权，撕毁所有合作协议。

与此同时，外媒报道的显示，处于关键时间的法拉第未来，正在面临新的财务问题。整个2018年以来，该公司都集中精力在加州汉福德(Hanford)重新装备一家工厂。法拉第未来计划在今年年底前在该工厂量产出第一辆超豪华电动SUVFF91。然而，就连这一过程也步履维艰，据悉这家公司第一款也是唯一一款在汉福德工厂生产的预生产版电动汽车于9月底起火。

据法拉第未来的前雇员称，该公司在为员工和家人举办的“未来日”活动上展示了这款汽车，但在几小时后就发生了火灾。这些前雇员说，事故造成的损失尚不清楚，因为公司已要求员工签署与火灾有关的保密协议。在今年晚些时候车辆批量投产之前，这被视为一个重大挫折。

然而对于法拉第未来来说，更紧迫的问题可能是部分供应商已经数周没有收到款项。这些前雇员和接近该公司的消息人士说，贾跃亭已经在7月份前花完了来自恒大集团的第一批8亿美元分期付款，直接结果是停止支付后续的供应商款项。

相关电子邮件显示，法拉第未来代表试图将此解释为支付过程中的“延迟”。其他人一再重申将会签发支票，但需要公司领导层的签批，或是被公司财务部门留滞了一个多月。其中两名与法拉第未来财务部门曾有紧密合作前雇员声称，这种拖延战术与2017年公司几乎没有钱时采用的方式大致相同。

一位不愿透露姓名的供应商表示，法拉第未来的一位代表建议他的公司雇佣一家代收代付公司。官方文件显示，至少有三家公司已向加州州务卿处申请留置权，其中一家公司因出售给法拉第未来的设备而被欠下近40万美元的款项。

2017年，法拉第未来也曾拖欠货款，一些供应商甚至将法拉第未来告上法庭，要求其偿还欠款。该公司在2018年初欠下至少1亿美元的债务，随后该公司开始利用新的投资资金偿还这些债务。法拉第未来在2月份召开了“供应商峰会”，该公司的供应链主管表示，此次峰会旨在帮助这些公司“重新恢复对我们计划和资金的信心”。不过，并不是所有债务都得到了偿还。今年夏天，总部位于内华达州的AstoundGroup在一项此前未被披露的诉讼中声称，法拉第未来欠下的150万美元可追溯至2016年，其中包括2017年在消费电子展(ConsumerElectronicsshow)上发布FF91的未付发票。

据报道，公司首席执行官贾跃亭对公司资金的处理，也让法拉第未来在去年陷入了脆弱的财务困境。他与法拉第未来时任首席财务官的公开冲突阻碍了新投资，并使后者想要通过公司破产进行重组的努力落空。

尽管贾跃亭最终能够从恒大获得资金，但这笔交易附加了不少条款，比如将法拉第未来的知识产权及其多种资产的所有权转让出去。恒大花了几个月的时间在中国建立了法拉第未来品牌研发中心，最近还145亿元参股广汇集团，布局汽车经销商领域。